伺服的基本概念是準(zhǔn)確、精確、快速定位。變頻是伺服控制的一個必須的內(nèi)部環(huán)節(jié),伺服驅(qū)動器中同樣存在變頻(要進(jìn)行無級調(diào)速)。但伺服將電流環(huán)速度環(huán)或者位置環(huán)都閉合進(jìn)行控制,這是很大的區(qū)別。除此外,伺服電機(jī)的構(gòu)造與普通電機(jī)是有區(qū)別的,要滿足快速響應(yīng)和準(zhǔn)確定位?,F(xiàn)在市面上流通的交流伺服電機(jī)多為永磁同步交流伺服,但這種電機(jī)受工藝限制,很難做到很大的功率,十幾KW以上的同步伺服價格及其昂貴,這樣在現(xiàn)場應(yīng)用允許的情況下多采用交流異步伺服,這時很多驅(qū)動器就是高端變頻器,帶編碼器反饋閉環(huán)控制。所謂伺服就是要滿足準(zhǔn)確、精確、快速定位,只要滿足就不存在伺服變頻之爭。 一、兩者的共同點: 交流伺服的技術(shù)本身就是借鑒并應(yīng)用了變頻的技術(shù),在直流電機(jī)的伺服控制的基礎(chǔ)上通過變頻的PWM方式模仿直流電機(jī)的控制方式來實現(xiàn)的,也就是說交流伺服電機(jī)必然有變頻的這一環(huán)節(jié):變頻就是將工頻的50、60HZ的交流電先整流成直流電,然后通過可控制門極的各類晶體管(IGBT,IGCT等)通過載波頻率和PWM調(diào)節(jié)逆變?yōu)轭l率可調(diào)的波形類似于正余弦的脈動電,由于頻率可調(diào),所以交流電機(jī)的速度就可調(diào)了(n=60f/p ,n轉(zhuǎn)速,f頻率, p極對數(shù)) 二、談?wù)勛冾l器: 簡單的變頻器只能調(diào)節(jié)交流電機(jī)的速度,這時可以開環(huán)也可以閉環(huán)要視控制方式和變頻器而定,這就是傳統(tǒng)意義上的V/F控制方式。現(xiàn)在很多的變頻已經(jīng)通過數(shù)學(xué)模型的建立,將交流電機(jī)的定子磁場UVW3相轉(zhuǎn)化為可以控制電機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的兩個電流的分量,現(xiàn)在大多數(shù)能進(jìn)行力矩控制的著名品牌的變頻器都是采用這樣方式控制力矩,UVW每相的輸出要加霍爾效應(yīng)的電流檢測裝置,采樣反饋后構(gòu)成閉環(huán)負(fù)反饋的電流環(huán)的PID調(diào)節(jié);ABB的變頻又提出和這樣方式不同的直接轉(zhuǎn)矩控制技術(shù),具體請查閱有關(guān)資料。這樣可以既控制電機(jī)的速度也可控制電機(jī)的力矩,而且速度的控制精度優(yōu)于v/f控制,編碼器反饋也可加可不加,加的時候控制精度和響應(yīng)特性要好很多。 三、談?wù)勊欧?nbsp; 驅(qū)動器方面:伺服驅(qū)動器在發(fā)展了變頻技術(shù)的前提下,在驅(qū)動器內(nèi)部的電流環(huán),速度環(huán)和位置環(huán)(變頻器沒有該環(huán))都進(jìn)行了比一般變頻更精確的控制技術(shù)和算法運(yùn)算,在功能上也比傳統(tǒng)的變頻強(qiáng)大很多,主要的一點可以進(jìn)行精確的位置控制。通過上位控制器發(fā)送的脈沖序列來控制速度和位置(當(dāng)然也有些伺服內(nèi)部集成了控制單元或通過總線通訊的方式直接將位置和速度等參數(shù)設(shè)定在驅(qū)動器里),驅(qū)動器內(nèi)部的算法和更快更精確的計算以及性能更優(yōu)良的電子器件使之更優(yōu)越于變頻器。 電機(jī)方面:伺服電機(jī)的材料、結(jié)構(gòu)和加工工藝要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于變頻器驅(qū)動的交流電機(jī)(一般交流電機(jī)或恒力矩、恒功率等各類變頻電機(jī)),也就是說當(dāng)驅(qū)動器輸出電流、電壓、頻率變化很快的電源時,伺服電機(jī)就能根據(jù)電源變化產(chǎn)生響應(yīng)的動作變化,響應(yīng)特性和抗過載能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于變頻器驅(qū)動的交流電機(jī),電機(jī)方面的嚴(yán)重差異也是兩者性能不同的根本。就是說不是變頻器輸出不了變化那么快的電源信號,而是電機(jī)本身就反應(yīng)不了,所以在變頻的內(nèi)部算法設(shè)定時為了保護(hù)電機(jī)做了相應(yīng)的過載設(shè)定。當(dāng)然即使不設(shè)定變頻器的輸出能力還是有限的,有些性能優(yōu)良的變頻器就可以直接驅(qū)動伺服電機(jī)?。。? 四、談?wù)劷涣麟姍C(jī): 交流電機(jī)一般分為同步和異步電機(jī) 1、交流同步電機(jī):就是轉(zhuǎn)子是由永磁材料構(gòu)成,所以轉(zhuǎn)動后,隨著電機(jī)的定子旋轉(zhuǎn)磁場的變化,轉(zhuǎn)子也做響應(yīng)頻率的速度變化,而且轉(zhuǎn)子速度=定子速度,所以稱“同步”。 2、交流異步電機(jī):轉(zhuǎn)子由感應(yīng)線圈和材料構(gòu)成。轉(zhuǎn)動后,定子產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場,磁場切割定子的感應(yīng)線圈,轉(zhuǎn)子線圈產(chǎn)生感應(yīng)電流,進(jìn)而轉(zhuǎn)子產(chǎn)生感應(yīng)磁場,感應(yīng)磁場追隨定子旋轉(zhuǎn)磁場的變化,但轉(zhuǎn)子的磁場變化永遠(yuǎn)小于定子的變化,一旦等于就沒有變化的磁場切割轉(zhuǎn)子的感應(yīng)線圈,轉(zhuǎn)子線圈中也就沒有了感應(yīng)電流,轉(zhuǎn)子磁場消失,轉(zhuǎn)子失速又與定子產(chǎn)生速度差又重新獲得感應(yīng)電流。。。所以在交流異步電機(jī)里有個關(guān)鍵的參數(shù)是轉(zhuǎn)差率就是轉(zhuǎn)子與定子的速度差的比率。 3、對應(yīng)交流同步和異步電機(jī)變頻器就有相映的同步變頻器和異步變頻器,伺服電機(jī)也有交流同步伺服和交流異步伺服,當(dāng)然變頻器里交流異步變頻常見,伺服則交流同步伺服常見。 五、應(yīng)用 由于變頻器和伺服在性能和功能上的不同,所以應(yīng)用也不大相同: 1、在速度控制和力矩控制的場合要求不是很高的一般用變頻器,也有在上位加位置反饋信號構(gòu)成閉環(huán)用變頻進(jìn)行位置控制的,精度和響應(yīng)都不高?,F(xiàn)有些變頻也接受脈沖序列信號控制速度的,但好象不能直接控制位置。 2、在有嚴(yán)格位置控制要求的場合中只能用伺服來實現(xiàn),還有就是伺服的響應(yīng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于變頻,有些對速度的精度和響應(yīng)要求高的場合也用伺服控制,能用變頻控制的運(yùn)動的場合幾乎都能用伺服取代,關(guān)鍵是兩點:一是價格伺服遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于變頻,二是功率的原因:變頻最大的能做到幾百KW,甚至更高,伺服最大就幾十KW。 就最后一點說下,現(xiàn)在伺服也能做到幾百KW了。 文章關(guān)鍵詞: 電機(jī) |
![]() |
伺服電機(jī)與變頻電機(jī)的區(qū)別
時間:2011-03-07
導(dǎo)語:伺服的基本概念是準(zhǔn)確、精確、快速定位。變頻是伺服控制的一個必須的內(nèi)部環(huán)節(jié),伺服驅(qū)動器中同樣存在變頻(要進(jìn)行無級調(diào)速)。但伺服將電流環(huán)速度環(huán)或者位置環(huán)都閉合進(jìn)行控制,這是很大的區(qū)別。
凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(m.y3602.cn)獨家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。
如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊
上海兆越亮相2025 CPEM智慧風(fēng)電大會,共謀風(fēng)電通信新未來
2025年7月11日,為期兩天的“第5屆風(fēng)電人工智能及智能運(yùn)維大會暨第4屆海上風(fēng)電建設(shè)與運(yùn)維大會”
關(guān)鍵詞:2025-07-25兆越通訊車路協(xié)同路側(cè)單元解決方案,賦能智慧交通新基建
當(dāng)前,全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,中國“新基建”與“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略深入實施,共同推動車路協(xié)同(V2I)站上智慧交通的風(fēng)口。
關(guān)鍵詞:2025-07-25意法半導(dǎo)體收購恩智浦 MEMS 傳感器業(yè)務(wù),增強(qiáng)其在傳感器領(lǐng)域的地位
ST 達(dá)成協(xié)議,以高達(dá) 9.5 億美元的現(xiàn)金收購 NXP 的 MEMS 傳感器業(yè)務(wù),其中包括 9 億美元的預(yù)付款和 5000 萬美元的技術(shù)里程碑付款
關(guān)鍵詞:2025-07-25美國科技巨頭上海AI研究院解散
近日,亞馬遜云科技(AWS)上海AI研究院解散的消息,在科技圈引發(fā)了不小震動。該研究院首席應(yīng)用科學(xué)家王敏捷在微信朋友圈發(fā)文確認(rèn)了這一變動,并...
關(guān)鍵詞:2025-07-25AI之后的終極能源競賽,比爾蓋茨創(chuàng)辦核能公司,英偉達(dá)參投
正如英偉達(dá)風(fēng)險投資部門負(fù)責(zé)人西迪克在投資泰拉能源的聲明中所指出:[隨著AI持續(xù)重塑各產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,核能將成為滿足其能源需求的重要供給來源。]
關(guān)鍵詞:2025-07-25氫燃料電池汽車發(fā)展進(jìn)入迷茫期
目前我國正處于氫能發(fā)展的轉(zhuǎn)折點和陣痛期,但業(yè)界人士相信,隨著氫能的制運(yùn)和相關(guān)供應(yīng)鏈的建設(shè)快速發(fā)展,將會反過來帶動新能源多領(lǐng)域的應(yīng)用,氫...
關(guān)鍵詞:2025-07-25人工智能全面崛起,安全擴(kuò)展為何原地踏步?
盡管AI使用量猛增,但很多企業(yè)在“如何安全、可控地擴(kuò)展AI系統(tǒng)”這一關(guān)鍵問題上并未做好準(zhǔn)備。企業(yè)若想在AI時代脫穎而出,必須主動構(gòu)建安全、合...
關(guān)鍵詞:2025-07-25人工智能、數(shù)字孿生和協(xié)作機(jī)器人如何重塑制造業(yè)和工業(yè)
在人工智能(AI)、數(shù)字孿生和協(xié)作機(jī)器人融合的推動下,現(xiàn)代工業(yè)格局正在迅速變化。人工智能賦予機(jī)器和機(jī)器人學(xué)習(xí)、適應(yīng)和實時決策的能力,從而顯...
關(guān)鍵詞:2025-07-25智能制造的未來:數(shù)字孿生+生成式AI
數(shù)字孿生與生成式人工智能的融合不僅是技術(shù)演進(jìn)的趨勢,更是制造業(yè)邁向未來的關(guān)鍵一步。數(shù)字孿生與生成式人工智能的結(jié)合,推動CPPS進(jìn)入一個自學(xué)...
關(guān)鍵詞:2025-07-25全員質(zhì)檢官!看維宏如何打贏這場質(zhì)量攻堅戰(zhàn)
7月23日,2025年度維宏質(zhì)量月圓滿落幕。在30天質(zhì)量攻堅戰(zhàn)中,各產(chǎn)線團(tuán)隊全員行動,層層把關(guān),從研發(fā)的專注創(chuàng)新,到生產(chǎn)的精益求精,再到交付的使...
關(guān)鍵詞:2025-07-25

新品速遞 | CM10伺服電機(jī)編碼連接器
2025-07-18
【限時報名】伺服電機(jī)調(diào)試核心技術(shù)研修
2025-07-14
新品發(fā)布 | AM8000 伺服電機(jī)現(xiàn)可搭載 Beckhoff Smart System Diagnosis(B/SSD)
2024-12-31
【產(chǎn)品推薦】驅(qū)控一體伺服電機(jī)特點、優(yōu)勢及應(yīng)用
2024-12-02
ABB HDS水冷伺服電機(jī)問世! 一款集前沿強(qiáng)散熱技術(shù)與本土智慧于一體的伺服電機(jī)!
2024-10-29
正弦電氣擬并購騰禾電機(jī),實現(xiàn)伺服電機(jī)快速自制
2024-10-08
匯川在中國伺服電機(jī)市場份額超安川和臺達(dá)
2024-08-22
【智創(chuàng)|產(chǎn)品介紹】低壓伺服電機(jī)系統(tǒng)超詳細(xì)攻略
2024-07-29


- 運(yùn)動控制
- 伺服系統(tǒng)
- 機(jī)器視覺
- 機(jī)械傳動
- 編碼器
- 直驅(qū)系統(tǒng)
- 工業(yè)電源
- 電力電子
- 工業(yè)互聯(lián)
- 高壓變頻器
- 中低壓變頻器
- 傳感器
- 人機(jī)界面
- PLC
- 電氣聯(lián)接
- 工業(yè)機(jī)器人
- 低壓電器
- 機(jī)柜