受2008年美國金融危機(jī)擴(kuò)散與全球經(jīng)濟(jì)下滑等因素的影響,以美國、英國和法國為代表的傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)國的汽車產(chǎn)量回落明顯,對美國、日本和歐盟等經(jīng)濟(jì)體的汽車需求沖擊較大,而以中國、印度、俄羅斯、墨西哥和巴西等新興經(jīng)濟(jì)體的增長則較為明顯。雖然傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)國的汽車產(chǎn)量有所回落,但僅針對現(xiàn)有車型而言。2009年美國通用公司在全球三大市場(包括中國)將上市22款新車型,2010年還將推出19款新品。隨著新車型的設(shè)計并投入生產(chǎn),預(yù)計全球汽車產(chǎn)業(yè)對工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品仍有一定的需求。
包裝業(yè)、食品業(yè)、機(jī)械裝備業(yè)等新興應(yīng)用領(lǐng)域目前已呈現(xiàn)全球性技術(shù)革新的發(fā)展趨勢。與此同時,機(jī)器人技術(shù)的不斷更新,如新型的人與機(jī)器人之間的交互式控制以及安全系統(tǒng)、機(jī)器人感應(yīng)科技系統(tǒng)以及機(jī)器人視覺應(yīng)用系統(tǒng)等產(chǎn)品的推出,滿足了用戶更高、更廣泛的需求,推動了機(jī)器人裝備量的上升。 隨著新興應(yīng)用領(lǐng)域的不斷發(fā)展及傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的需求,預(yù)計自2009年起全球工業(yè)機(jī)器人年產(chǎn)量將以年均百分之四點一速度增長,至2011年將達(dá)到年產(chǎn)量134,100臺的水平。 工業(yè)機(jī)器人技術(shù)特點: (1)技術(shù)先進(jìn) 工業(yè)機(jī)器人集精密化、柔性化、智能化、軟件應(yīng)用開發(fā)等先進(jìn)制造技術(shù)于一體,通過對過程實施檢測、控制、優(yōu)化、調(diào)度、管理和決策,實現(xiàn)增加產(chǎn)量、提高質(zhì)量、降低成本、減少資源消耗和環(huán)境污染,是工業(yè)自動化水平的最高體現(xiàn)。 (2)技術(shù)升級 工業(yè)機(jī)器人與自動化成套裝備具備精細(xì)制造、精細(xì)加工以及柔性生產(chǎn)等技術(shù)特點,是繼動力機(jī)械、計算機(jī)之后,出現(xiàn)的全面延伸人的體力和智力的新一代生產(chǎn)工具,是實現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)字化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化以及智能化的重要手段。 (3)應(yīng)用領(lǐng)域廣泛 工業(yè)機(jī)器人與自動化成套裝備是生產(chǎn)過程的關(guān)鍵設(shè)備,可用于制造、安裝、檢測、物流等生產(chǎn)環(huán)節(jié),并廣泛應(yīng)用于汽車整車及汽車零部件、工程機(jī)械、軌道交通、低壓電器、電力、IC裝備、軍工、煙草、金融、醫(yī)藥、冶金及印刷出版等眾多行業(yè),應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛。 (4)技術(shù)綜合性強(qiáng) 工業(yè)機(jī)器人與自動化成套技術(shù),集中并融合了多項學(xué)科,涉及多項技術(shù)領(lǐng)域,包括工業(yè)機(jī)器人控制技術(shù)、機(jī)器人動力學(xué)及仿真、機(jī)器人構(gòu)建有限元分析、激光加工技術(shù)、模塊化程序設(shè)計、智能測量、建模加工一體化、工廠自動化以及精細(xì)物流等先進(jìn)制造技術(shù),技術(shù)綜合性強(qiáng)。 除汽車行業(yè)之外,我國電子信息產(chǎn)業(yè)也保持了穩(wěn)定發(fā)展,近年來,在國內(nèi)市場拉動和產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)下,推出了多個大型集成電路投資項目。2008年,上海、無錫、武漢、重慶、大連、深圳等多個城市均有大型集成電路制造項目啟動或投產(chǎn),封裝測試業(yè)中也有多家企業(yè)陸續(xù)進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)。2008年,我國IC設(shè)計業(yè)完成銷售收入217.4億元,同比增長百分之十六,但是受國際金融危機(jī)影響,增速回落明顯。為應(yīng)對當(dāng)前不利的形勢,國家將加大對集成電路產(chǎn)業(yè)的支持力度,完善產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境,加快出臺(進(jìn)一步促進(jìn)軟件與集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的鼓勵政策)。據(jù)預(yù)測,2010年我國將成為世界上第二大半導(dǎo)體集成電路產(chǎn)業(yè)國,集成電路需求總量將達(dá)到1,000多億塊,需新建30余條生產(chǎn)線,為本公司潔凈(真空)機(jī)器人提供了廣闊的市場空間。 此外,我國的建筑業(yè)、采礦業(yè)、鐵路和公共建設(shè)、水力工程建設(shè)和工程機(jī)械、建筑機(jī)械等其他制造行業(yè)的規(guī)模擴(kuò)大和技術(shù)升級也將對工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)起到推動作用。建筑工程機(jī)械的結(jié)構(gòu)件多為焊接件,通過工業(yè)機(jī)器人焊接可提高焊接質(zhì)量和效率,滿足市場的需求。 綜上所述,預(yù)計未來幾年我國工業(yè)機(jī)器人仍將保持穩(wěn)定的增長勢頭。預(yù)計我國將在2011年新安裝各類工業(yè)機(jī)器人9,500臺,市場保有量將達(dá)到48,600臺。 |
2011年工業(yè)機(jī)器人市場保有量將突破5萬
時間:2011-03-25
導(dǎo)語:受2008年美國金融危機(jī)擴(kuò)散與全球經(jīng)濟(jì)下滑等因素的影響,以美國、英國和法國為代表的傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)國的汽車產(chǎn)量回落明顯,對美國、日本和歐盟等經(jīng)濟(jì)體的汽車需求沖擊較大。
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