這幾天，在寧波國際汽車城的牽線下，奔迪氣門公司向俄羅斯伏爾加汽車制造廠下屬的發(fā)動機廠提供的一批氣門試訂單開始打樣，制作完成后將運到俄羅斯，這批氣門訂單數(shù)量達到每月2.8萬個。如果試單情況理想，奔迪公司將每月可向該俄羅斯客戶提供氣門。這意味著借助寧波汽車城的國際資源，奔迪將足不出戶打開俄羅斯市場。

　　“寧波及周邊地區(qū)是國內(nèi)最重要的汽配產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)基地，又有著東方大港的先天優(yōu)勢；寧波國際汽車城作為服務(wù)于汽配行業(yè)采購商與供應(yīng)商的撮合機構(gòu)，與境外采購商建立了密切的聯(lián)系，爭取通過內(nèi)引外聯(lián)，把寧波打造成國內(nèi)最大的汽車零部件出口港?！睂幉▏H汽車城開發(fā)有限公司總經(jīng)理周仲卿很有信心地表示。

　　挺進俄羅斯汽配市場俄

　　羅斯的汽車零配件市場潛力巨大，但長期以來中國廠商由于缺乏專門的經(jīng)銷機構(gòu)，進行專業(yè)的引導(dǎo)和拓展，對俄羅斯汽配市場的開發(fā)一直處于“小打小鬧”的狀態(tài)，無法進入其主流市場。作為專業(yè)服務(wù)于中國汽車零配件行業(yè)拓展國際市場的汽車零配件交易平臺，在國家商務(wù)部和外交部的牽線下，寧波國際汽車城專門對俄羅斯市場進行了挖掘。

　　今年以來，寧波國際汽車城派出考察團先后來到俄羅斯拜訪了其第二大的汽車制造公司“伏爾加汽車制造廠”下屬的發(fā)動機廠，考察和聯(lián)絡(luò)了俄羅斯外交部車輛維修中心、俄羅斯MTL公司、俄羅斯烏里揚諾夫斯克АВТОРАЙ公司、莫斯科汽配市場等多個企業(yè)。經(jīng)過反復(fù)商談，伏爾加汽車制造廠下屬的發(fā)動機廠提供了兩款汽車發(fā)動機的氣門和挺桿的樣品和圖紙，希望汽車城為其尋找中國供應(yīng)商；而俄羅斯汽車領(lǐng)域的國際進出口代理機構(gòu)MTL公司也與汽車城就中國汽車零部件進入俄羅斯汽車市場后的采購需求達成合作協(xié)議，向?qū)幉ㄆ嚦翘峁┢嚵悴考少徢鍐?，由寧波汽車城推薦合格優(yōu)質(zhì)的中國供應(yīng)商。

　　經(jīng)過多次聯(lián)絡(luò)和互訪考察，俄羅斯方面已提供了第一批采購詢單，包括傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)和發(fā)動機系統(tǒng)的汽車配件。根據(jù)伏爾加汽車制造廠下屬發(fā)動機廠提供的圖紙和樣品，汽車城已經(jīng)分別尋找了奔迪氣門公司、玉環(huán)正隆機械有限公司為氣門產(chǎn)品和發(fā)動機挺桿產(chǎn)品進行打樣、開模、試供貨，目前這兩批產(chǎn)品已進入試生產(chǎn)階段，得到對方試用合格后就可成為其長期的供貨商。其他產(chǎn)品的采購需求，寧波國際汽車城正在積極尋找合適的生產(chǎn)廠家，幫助中國汽配企業(yè)與俄方建立長期合作關(guān)系。

　　據(jù)原中國汽車工業(yè)進出口總公司駐俄羅斯首席代表、中國汽車工業(yè)信息中心副主任劉人偉分析，俄羅斯是汽車產(chǎn)業(yè)大國，汽車零部件市場潛力巨大，2010年市場總額超過150億美元，其中有一半的份額為國外企業(yè)所占有。但中國汽配企業(yè)在俄羅斯所占份額非常小，拓展?jié)摿薮蟆?/p>

　　多國客商來甬找汽配廠商

　　除了俄羅斯之外，法國、巴基斯坦、泰國、伊拉克等國客商也紛紛前來寧波向汽配企業(yè)詢單。

　　法國Treansactivia公司最近通過寧波市外經(jīng)貿(mào)局發(fā)來了尋求中國汽配零部件供應(yīng)商和汽配產(chǎn)品的合作意向。據(jù)市外經(jīng)貿(mào)局有關(guān)人士介紹，法方是一家工程類產(chǎn)品的批發(fā)商，成立于2007年，這次希望在中國尋找載重子午胎、卡車輪胎、卡車蓄電池、卡車用空氣濾清器、機油濾清器及其他各類汽車零部件。

　　伊拉克重建中國采購中心也在近日專程來到寧波，在寧波汽車零部件產(chǎn)業(yè)協(xié)會等達成合作協(xié)議。根據(jù)這一協(xié)議，在今年11月中旬，伊拉克重建中國采購中心將專程來甬參加寧波國際汽車零部件（用品）交易會，并舉辦“伊拉克汽車零部件采購說明會”和“伊拉克重建中國商品中心說明會”的活動，尋求在中國的長期供應(yīng)商。

　　此外，巴基斯坦、尼日利亞、泰國、日本等眾多的海外采購商今年以來也紛紛來甬考察交流，或發(fā)來詢單，希望能夠建立長期的合作關(guān)系，或者尋找中國供應(yīng)商。此外，有10多個國家的汽車零部件采購機構(gòu)長期駐扎在寧波國際汽車城，開展不定期采購和詢單。

　　對此，寧波市汽車零部件產(chǎn)業(yè)協(xié)會副秘書長干文萍認為，隨著中國成為全球第一大汽車生產(chǎn)國和全球最大的汽車市場，中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)也受到全球關(guān)注，這也吸引了眾多的海內(nèi)外客商關(guān)注；寧波是中國重要的汽車零部件產(chǎn)品生產(chǎn)基地之一，擁有生產(chǎn)企業(yè)3000多家，產(chǎn)品涉及到汽車零部件的動力裝置、汽車底盤、車身及附件、電器、儀表相關(guān)配件等，尤其以機械加工件、橡塑件、沖壓件最具特色；這幾年來寧波廠商如韻升、圣龍、均勝、華翔等頻頻在海外收購知名品牌，極大地提高了寧波汽配行業(yè)的海外影響力，也吸引了越來越多的海外采購商關(guān)注的目光。

　　寧波是國內(nèi)十大外貿(mào)城市之一，但出口商品一直以紡織服裝、家電電子、輕工文具等日用消費品為主，可以直接進入國外的連鎖超市等貿(mào)易渠道，前期溝通成本相對較低。

　　與此不同的是，汽車零部件產(chǎn)品是主要面向汽車生產(chǎn)商提供的配套產(chǎn)品，需要根據(jù)汽車整車商的要求定制產(chǎn)品的規(guī)格、型號，甚至不同的技術(shù)標準，有一定的技術(shù)含量，這就決定了汽車零部件的出口在達成協(xié)議前需要有一個較長時間的磨合過程，前期成本也相對較高。

　　中國汽車工業(yè)信息中心副主任劉人偉分析認為，我國汽車零部件企業(yè)的出口對海外市場目前主要是依靠參加國內(nèi)外的國際汽車展、廣交會和各類汽車零部件的展銷會獲取市場需求信息，單靠某一個企業(yè)到國外考察市場機會很少，而且成本也高，所得到的出口產(chǎn)品信息也少，專業(yè)面也很窄。對于志在拓展國際市場的中國汽配行業(yè)來說，最好的辦法就是有一個綜合型的服務(wù)平臺能夠幫助企業(yè)做好國際市場的開拓。

　　寧波依托雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和良好的港口優(yōu)勢，正在打造寧波國際汽車城這樣一個綜合型的，服務(wù)于汽配行業(yè)的貿(mào)易服務(wù)平臺。目前寧波國際汽車城已經(jīng)吸引了400多家汽配廠商進駐，并與全球眾多的采購機構(gòu)建立了有效的、經(jīng)常性的聯(lián)系，還與各類汽車配件的檢測認證、人才培訓(xùn)、金融服務(wù)機構(gòu)建立起了緊密的聯(lián)系，成為汽車零部件行業(yè)公共服務(wù)平臺，并獲得了寧波市和浙江省政府的政策支持。自2007年運營以來，寧波國際汽車城搭建的汽車零部件（用品）采購中心這個平臺已直接或間接完成采購交易額約3億多美元。

　　為改善寧波汽配產(chǎn)品的出口通關(guān)環(huán)境，助力寧波打造國內(nèi)最大的汽配貿(mào)易港，寧波國際航運服務(wù)中心專門成立了汽配產(chǎn)品外貿(mào)進出口通關(guān)咨詢服務(wù)協(xié)調(diào)小組。該協(xié)調(diào)小組成員由寧波市口岸打私辦通關(guān)服務(wù)處、寧波海關(guān)通關(guān)中心、寧波出入境檢驗檢疫局國航辦事處、寧波出入境檢驗檢疫局三處、寧波海事局審驗中心等與汽車零部件產(chǎn)業(yè)進出口貿(mào)易有關(guān)的政府職能部門組成。協(xié)調(diào)小組成立后，寧波汽車零部件產(chǎn)品進出口在口岸通關(guān)上將得到協(xié)調(diào)小組會員單位的支持，從而在最短時間里解決碰到的問題和困難，有效縮短了汽配產(chǎn)品的通關(guān)時間，提升了通關(guān)效率。

　　據(jù)寧波海關(guān)統(tǒng)計，今年前7月寧波共出口汽車零件15.4萬噸，同比增長13.79%，價值7.26億美元，同比增長23.5%，成為全國主要的汽車零配件出口港之一。