今天從空軍后勤部獲悉，空軍著力推進油料保障基地化和信息化建設(shè)，探索戰(zhàn)機精確快速高效的油料保障新路，目前部分機場外場飛行加油作業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)了智能化，降低了油料保障人員工作強度，縮短了飛機加油時間，保障效益成倍提高。
在航空兵某部飛行保障現(xiàn)場看到，加油工作展開前，機務(wù)人員首先在加油控制器上刷卡取得授權(quán)，信息管理系統(tǒng)自動判定受油飛機機號、加油操作人員信息。取得授權(quán)后機務(wù)人員依據(jù)飛行課目需求輸入加油量，壓力加油系統(tǒng)便自動開閥加油，到達指定量后自動停止輸油，加油信息同步上傳至油庫指揮控制中心，自動進行匯總。
據(jù)介紹，這種持卡自助加油模式，大大降低了油料保障人員作業(yè)強度，原來需要6人在機棚全程保障，現(xiàn)在只要1人在指揮控制中心操作即可。另外，以機務(wù)為主實施自助加油，與原有保障方式相比，減少了作業(yè)環(huán)節(jié)，縮短了飛機加油時間，為飛機再次升空作戰(zhàn)贏得了寶貴時間。
外場加油作業(yè)智能化只是近年來空軍物資油料系統(tǒng)大力加強信息化建設(shè)的一個縮影。近幾年，空軍物資油料系統(tǒng)完成了物資油料信息管理系統(tǒng)和部分保障實體的信息化建設(shè)，初步構(gòu)建了指揮控制、供應(yīng)保障、資源管理“三網(wǎng)合一”的物資油料信息化系統(tǒng)，實現(xiàn)了油料收發(fā)自動化、外場加注智能化、安全防范可視化，大大提高了基于信息系統(tǒng)的體系保障能力。
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