作為閃耀全球的國(guó)際化大都市，上海市在人才培養(yǎng)、科學(xué)研究、新產(chǎn)業(yè)培育等方面走在世界的前列。11月21日，中國(guó)南車株洲電力機(jī)車有限公司與同濟(jì)大學(xué)攜手共同成立的南濟(jì)軌道設(shè)備科技開發(fā)有限公司（以下簡(jiǎn)稱南濟(jì)公司）在上海揭牌，在不久的將來，以磁懸浮為代表的多個(gè)高端軌道交通裝備前沿性核心技術(shù)將在這里孵化。

　　技術(shù)引領(lǐng)市場(chǎng)，創(chuàng)新領(lǐng)跑未來，近年來，堅(jiān)持這一理念的中國(guó)南車株機(jī)公司依托企業(yè)在軌道交通裝備領(lǐng)域工程化和系統(tǒng)集成上的巨大優(yōu)勢(shì)，借助有關(guān)高等院校在高端軌道交通裝備領(lǐng)域基礎(chǔ)研究上的雄厚實(shí)力，積極培育中低速磁懸浮、雙能源地鐵工程車等10余個(gè)新興的軌道交通裝備產(chǎn)品系列，為企業(yè)提供新興的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　早在2008年，中國(guó)南車株機(jī)公司與同濟(jì)大學(xué)簽署校企合作框架協(xié)議，內(nèi)容涵蓋人才交流與培養(yǎng)、建立實(shí)習(xí)基地等多個(gè)方面。2009年，雙方進(jìn)一步深度合作，在上海成立了“軌道車輛技術(shù)研發(fā)中心”。

　　據(jù)了解，此次中國(guó)南車株機(jī)公司聯(lián)合同濟(jì)大學(xué)在上海成立的這一新研發(fā)實(shí)體，將根據(jù)公司在城市軌道交通裝備研發(fā)上的實(shí)際需求，同時(shí)發(fā)揮公司軌道裝備制造業(yè)優(yōu)勢(shì)與同濟(jì)大學(xué)軌道交通學(xué)科資源優(yōu)勢(shì)，并聯(lián)合國(guó)家磁懸浮研究中心等國(guó)內(nèi)外研究機(jī)構(gòu)，整合各方面優(yōu)勢(shì)資源，開展軌道交通裝備新技術(shù)的開發(fā)。

　　據(jù)悉，目前南濟(jì)公司正在與國(guó)家磁懸浮中心合作進(jìn)行磁懸浮專項(xiàng)技術(shù)的研究，與德國(guó)德累斯頓工業(yè)大學(xué)輕量化及復(fù)合材料研究院進(jìn)行智能電纜相關(guān)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)的研究。

　　對(duì)于該孵化基地未來的作用，中國(guó)南車株機(jī)公司總工程師楊志華給予了很形象的比喻，如果把一列新型的軌道交通裝備比作一個(gè)完整的機(jī)器人，那么，在這個(gè)基地內(nèi)，我們就可以利用產(chǎn)、學(xué)、研的集體優(yōu)勢(shì)，對(duì)其“眼睛”、“心臟”、“大腦”、“耳朵”、“軀殼”、“四肢”等多個(gè)部位乃至整體性能進(jìn)行預(yù)研和試驗(yàn)驗(yàn)證。一旦市場(chǎng)需要這個(gè)新型的產(chǎn)品，該基地的作用就體現(xiàn)出來，一是技術(shù)研究贏得了市場(chǎng)先機(jī)，二是能為該產(chǎn)品的大規(guī)模工程化制造提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。