在剛剛結(jié)束的2012年的兩會上，如何抓好實體經(jīng)濟(jì)無疑成為最熱門的話題之一。對此，工程機械行業(yè)的多位代表也發(fā)表了自己的看法，就“如何更快更好打破工程機械行業(yè)疲軟態(tài)勢、創(chuàng)造企業(yè)健康良性發(fā)展”進(jìn)行了積極熱烈的討論。

　　而以下兩種觀點——1、關(guān)注核心技術(shù)，加大對企業(yè)自主創(chuàng)新的扶持力度;2、創(chuàng)建更有利的金融環(huán)境，加大市場投資力度——則成為了各位專家針鋒相對的重要節(jié)點。

　　日前，在中國工程機械年度產(chǎn)品TOP50強的頒獎典禮上，主持人將此難題再次拋向徐工重型技術(shù)中心主任單增海。單增海表示：兩個選項對于中國工程機械的發(fā)展都是重要的，一個是“推”，一個是“拉”。市場建設(shè)是“拉”，技術(shù)創(chuàng)新是“推”，一推一拉，都是對我們行業(yè)發(fā)展有促進(jìn)作用。但是，如果一定要我選擇，我還是選擇前者!

　　沒錯，技術(shù)創(chuàng)新始終是徐工重型的不竭動力與堅持所在!而在TOP50強頒獎典禮上，徐工獨創(chuàng)的800噸全地面起重機以其卓越的性能優(yōu)勢、四大關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新及現(xiàn)場吊裝實力榮登榜首，可謂是名副其實、眾望所歸。

　　自裝卸技術(shù)，最大限度為用戶節(jié)約時間

　　徐工800噸起重機擺脫了過去超大型起重裝備“拆裝難、耗時長”難題，在大多數(shù)超大型起重機仍需半天甚至一天用來裝配的時候，QAY800獨有的大臂自組裝技術(shù)和配重自適應(yīng)控制技術(shù)，只需1個小時即可完成大臂和配重的安裝，高速精準(zhǔn)!

　　負(fù)載行駛技術(shù)，轉(zhuǎn)移快捷、施工高效

　　背負(fù)重達(dá)205噸的大臂、卷揚和超起依然能夠在15度的山坡上行駛自如，只有徐工800噸全地面起重機能夠做到!在青島風(fēng)電場的實地考察后我們發(fā)現(xiàn)，20多架風(fēng)機是零星分布在連綿不絕的山丘上的，實際施工過程中存在很多困難，轉(zhuǎn)場即為最大問題。而徐工QAY800完美實現(xiàn)負(fù)載205噸行駛，速度可1.5-1.8km/h，轉(zhuǎn)場只需幾個小時，優(yōu)越性能讓所有在場人員贊嘆不絕。

　　超起組合臂架，彰顯卓越起重性能

　　QAY800吊裝65噸重的機艙至84米高空如此平穩(wěn)迅速，主要歸功于徐重成熟的超起組合臂技術(shù)，專注于大型設(shè)備吊裝的超起工況使起重性能最大提升300%，有效減少起重機臂變形，保證施工質(zhì)量。

　　上萬次強化實驗，解決用戶后顧之憂

　　無數(shù)次的起重測驗、行駛測驗、坡道測驗，讓每一輛徐工起重機都成為經(jīng)典。六大主要工況：主臂+固定副臂、主臂+固定副臂+超起、主臂+變幅副臂、主臂+超起裝置、主臂+變幅副臂+超起裝置，經(jīng)過上萬次測試，千錘百煉，方顯卓越品質(zhì)!四個月內(nèi)行駛兩萬公里，全方位測驗起重機穿越橋洞、蟹行行駛、小半徑轉(zhuǎn)彎以及綜合制動的行駛性能，真正為用戶解決后顧之憂。普通行駛最高40度坡道測驗，有效監(jiān)測起重機的爬坡能力;千噸級負(fù)載坡道測驗，載重205噸，坡度高達(dá)15度，性能在世界范圍內(nèi)首屈一指，堪稱典范!

　　我們相信，伴隨著徐工堅定不移打響技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)的同時，行業(yè)發(fā)展的春天定能蓬勃到來!