湖南省加大對(duì)物流公共信息平臺(tái)建設(shè)力度，對(duì)于物流信息平臺(tái)建設(shè)進(jìn)行階段性專題調(diào)研活動(dòng)，并提出建設(shè)全國首個(gè)物流公共信息平臺(tái)，通過信息化改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，通過信息化與工業(yè)化的融合提升產(chǎn)業(yè)的技術(shù)含量和競(jìng)爭(zhēng)力，從而推動(dòng)湖南省轉(zhuǎn)變發(fā)展方式。

      湖南省絕大多數(shù)物流企業(yè)存在經(jīng)營規(guī)模小、市場(chǎng)份額和服務(wù)功能少、競(jìng)爭(zhēng)能力和融資能力弱、資源不穩(wěn)定且結(jié)構(gòu)單一等問題。由于缺少公共信息平臺(tái)，湖南省物流信息化的整體效益受到極大影響，迫切需要一個(gè)公共信息平臺(tái)支持，實(shí)現(xiàn)行業(yè)資源共享，發(fā)揮區(qū)域物流的整體優(yōu)勢(shì)，改善分散運(yùn)作的狀態(tài)。

      據(jù)了解，目前正在建設(shè)的物流公共信息平臺(tái)系統(tǒng)，將相關(guān)信息整合在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的信息平臺(tái)上，并與其他省市的物流信息平臺(tái)對(duì)接，進(jìn)而形成全國性的公共信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)總體優(yōu)化地使用信息和資源。該平臺(tái)還建立了行業(yè)的核心數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，對(duì)行業(yè)動(dòng)態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析和監(jiān)控，不僅實(shí)現(xiàn)信息資源共享和客戶物流電子交易，同時(shí)還為政府和相關(guān)企業(yè)提供決策支持。

     湖南省物流公共信息平臺(tái)建設(shè)運(yùn)作模式為全國首創(chuàng)，采取了“政府主導(dǎo)，行業(yè)引領(lǐng)、院校牽頭、多方聯(lián)動(dòng)、市場(chǎng)運(yùn)作”的建設(shè)模式，多方聯(lián)合共建共享共贏，注重商業(yè)性、公共性和政府性三性合一。

       據(jù)相關(guān)人士透露，該平臺(tái)主要建設(shè)內(nèi)容為“1+3+3N”，即一個(gè)物流物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)傳感基礎(chǔ)設(shè)施，3個(gè)中心(多級(jí)平臺(tái)數(shù)據(jù)中心、安全與容災(zāi)設(shè)備中心、系統(tǒng)管理中心)，3個(gè)系統(tǒng)(在物流聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上的N個(gè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)、在物流公用平臺(tái)上的N個(gè)物流公共應(yīng)用中心和系統(tǒng)、在物流公用平臺(tái)上的N個(gè)物流共用系統(tǒng)中心和系統(tǒng))。平臺(tái)建設(shè)由省相關(guān)部門統(tǒng)一協(xié)調(diào)規(guī)劃，成立專門的公司開展市場(chǎng)化運(yùn)營，由全國以物流為主導(dǎo)專業(yè)的高等院校承擔(dān)具體實(shí)施和管理，充分利用科研院所的研發(fā)成果，并創(chuàng)新投資模式，實(shí)現(xiàn)了平臺(tái)與產(chǎn)業(yè)對(duì)接，實(shí)用功能更全面、更細(xì)化。

      據(jù)悉，該平臺(tái)一期工程首批五個(gè)子項(xiàng)目已經(jīng)于2010年9月上線，在短短的一年時(shí)間內(nèi)發(fā)展了1萬用戶，并正以每天200戶左右的速度增加。

      目前，該平臺(tái)建設(shè)存在面臨資金瓶頸、平臺(tái)建設(shè)和推廣應(yīng)用進(jìn)展緩慢、交易難、運(yùn)營難、運(yùn)營主體定位不清晰等問題，一定程度上阻礙了平臺(tái)功能的進(jìn)一步發(fā)揮。有些問題是全國此類平臺(tái)建設(shè)遇到的普遍問題，湖南省可以借鑒國內(nèi)外建設(shè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，加以改進(jìn)和完善。

      專家們建議，將該平臺(tái)建設(shè)納入“數(shù)字湖南”建設(shè)的框架體系，建立政府扶持的長效機(jī)制，并在公共服務(wù)、社會(huì)服務(wù)和商務(wù)服務(wù)方面明細(xì)責(zé)權(quán)，建立科學(xué)合理的融資體系，探索公益性與市場(chǎng)化結(jié)合的道路，同時(shí)以標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為核心，加大推廣交互力度，加快與省外信息平臺(tái)的對(duì)接融合，打造內(nèi)聯(lián)外通的物流信息交互交易體系。專家們還提出，鼓勵(lì)在目前的平臺(tái)基礎(chǔ)上進(jìn)一步拓展，逐步推進(jìn)公共物流應(yīng)急系統(tǒng)建設(shè)，打造湖南省物流信息產(chǎn)業(yè)基地。