公安部提醒：我國市場上銷售的汽車搭載的“智駕”系統(tǒng)，都不具備“自動駕駛”功能

7月23日，國務院新聞辦公室舉行“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會，公安部介紹以高水平安全護航“十四五”規(guī)劃...

巨頭博世智能駕控接入通義大模型 3D數(shù)字人交互首秀登場

6月6日消息，近日，全球領先的汽車技術(shù)與服務商博世宣布與阿里云在大模型領域達成深度合作，通義大模型助力博世加速AI技術(shù)應...

如何定位國產(chǎn)智駕芯片的終局價值？

在汽車行業(yè)，圍繞電子電子E/E架構(gòu)存在一個簡單明了的說法：傳統(tǒng)E/E架構(gòu)是功能機，而特斯拉讓汽車變成了智能機。作為對比，傳...

賽力斯總裁康波：與華為合作是毅然決然的

1月22日消息，2025年世界經(jīng)濟論壇年會于1月20—24日在瑞士舉行，全球近3000名領袖，探討“智能時代的合作”這一主題。

L3自動駕駛開始落地，中國車企全面布局智駕芯片

在過去十年間，汽車行業(yè)見證了電動化轉(zhuǎn)型的風馳電掣，而當下，智能化轉(zhuǎn)型的鼓點愈發(fā)急促。隨著人工智能、5G通信和高性能計算...

智能汽車行業(yè)幾家歡樂幾家愁

智慧城市網(wǎng)整列了10家上市智能駕駛企業(yè)2024上半年報數(shù)據(jù)，以此來綜合分析智能駕駛行業(yè)發(fā)展情況。

AI端到端賦能，智駕成車企今年卷價值焦點

說到智駕，隨著AI大模型入場，智駕涌現(xiàn)出許多新的技術(shù)，智駕行業(yè)技術(shù)路徑從CNN、RNN、GAN、再到Transformer大模型，去年行業(yè)...