汽車電子控制系統(tǒng)基本由傳感器、電子控制器（ECU）、驅(qū)動(dòng)器和控制程序軟件等部分組成
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2006-06-14
S7-300在無(wú)錫某弧形連鑄機(jī)中的全自動(dòng)化控制應(yīng)用
S7-300在無(wú)錫某弧形連鑄機(jī)中的全自動(dòng)化控制應(yīng)用
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2006-06-08
新技術(shù)的發(fā)展給電機(jī)控制行業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇，從控制理論的發(fā)展
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2006-06-08
IGBT驅(qū)動(dòng)模塊M57962AL的應(yīng)用研究
IGBT專用驅(qū)動(dòng)模塊M57962AL適于驅(qū)動(dòng)大功率器件，可根據(jù)其內(nèi)部的自保護(hù)功能對(duì)其應(yīng)用電路進(jìn)行安全可靠設(shè)計(jì)
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2006-04-28
一種新型的IGBT短路保護(hù)電路的設(shè)計(jì)
固態(tài)電源的基本任務(wù)是安全、可靠地為負(fù)載提供所需的電能。對(duì)電子設(shè)備而言，電源是其核心部件
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2006-04-28
雙向晶閘管在無(wú)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)裝置上的應(yīng)用
雙向晶閘管相當(dāng)于兩個(gè)普通晶閘管的反并聯(lián)，因此用它來(lái)做電子開(kāi)關(guān)是很好的選擇
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2006-04-28
基于ARM的汽車電子控制系統(tǒng)單元設(shè)計(jì)
隨著電子控制系統(tǒng)單元（ECU）在汽車上廣泛應(yīng)用，汽車電子化程度越來(lái)越高
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2006-04-28
無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)及其應(yīng)用發(fā)展趨勢(shì)
無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)（Radio Frequency Identification，RFID），或稱射頻識(shí)別技術(shù)
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2006-04-28
ECAT可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的載荷、轉(zhuǎn)速、車速、制動(dòng)器工作狀態(tài)及駕駛員所控制的各種參數(shù)，經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)的計(jì)算
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2006-04-27
發(fā)光二極管(LED)交通信號(hào)燈簡(jiǎn)介
發(fā)光二極管交通信號(hào)燈采用多點(diǎn)直流、低壓LED做發(fā)光光源，整體為密封防水結(jié)構(gòu)，功耗低，
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2006-04-27
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