碳化硅技術如何變革汽車車載充電？

日趨嚴格的CO2排放標準以及不斷變化的公眾和企業(yè)意見在加速全球電動汽車(EV)的發(fā)展。這為車載充電器(OBC)帶來在未來幾年巨大...

如何確保汽車電子系統(tǒng)的功能安全性？KungFu MCU從自研內核開...

從18年19年越過車市寒冬，到20年國產造車新勢力全面發(fā)力，再到21年當前面臨的車企缺芯困窘。其實背后已經發(fā)生了變化：汽車的...

捷德公司為北京汽車提供智能數(shù)字鑰匙解決方案

上海2021年4月19日 /美通社/ -- 捷德公司宣布正式與北京汽車建立合作關系，將為旗下BEIJING品牌在研車型配備數(shù)字車鑰匙，從技...

如何優(yōu)化48V輕混電動車(MHEV)的電機驅動器設計

制造商制造輕混電動車(MHEV)的最終目標是減少溫室氣體(GHG)排放。輕混電動車包含一個連接到車輛變速器系統(tǒng)的48V電機驅動系統(tǒng)...

工業(yè)通訊新視野-PROFINET + OPC UA=奧迪的預測性維護

通過挖掘數(shù)據(jù)庫：PROFINET 和OPC UA可以實現(xiàn)預測性維護（PdM）過多的意外停機次數(shù)常常降低生產速度。實際上，大多數(shù)生產企業(yè)...

如何檢測節(jié)氣門位置傳感器?節(jié)氣門位置傳感器故障表現(xiàn)介紹

本文中，小編將對節(jié)氣門位置傳感器檢測、節(jié)氣門位置傳感器結構、故障表現(xiàn)予以介紹，如果你想對節(jié)氣門位置傳感器的詳細情況有...

LiDAR如何超越汽車激光雷達應用

近年來，LiDAR越來越多地被用來環(huán)境檢測，包括光檢測和測距。作為許多現(xiàn)實應用的關鍵組件，LiDAR使機器能夠感知3D世界。雖然L...

自動駕駛想要高速發(fā)展，傳感器該如何演進

近幾年，自動駕駛始終是一個熱門話題。百度、華為主打L4技術，小鵬、蔚來等造車新勢力比拼自主泊車與ADAS（高級輔助駕駛系統(tǒng)...

優(yōu)傲機器人推出全新電纜套件及示教器 助力汽車制造行業(yè)解決關...

麻省理工學院發(fā)表過的一份人機協(xié)作報告指出：和協(xié)作機器人一起工作可以提升員工的工作效率，減少85%的等待時間。汽車行業(yè)是最...

盤一盤汽車車身自動化拍照檢測方案

車身制造是將汽車設計師的理念進行精彩詮釋，并提供更好安全保護的關鍵。如今車型更新周期越來越短，市場需求更趨多樣化、小...