10月26日,北京新一輪搖號(hào)揭曉,與以往不同,本輪新能源車指標(biāo)無(wú)需搖號(hào),全部直接配置。但這樣的利好政策卻未獲得“叫好又叫...
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2022-02-22
核心提示:加拿大大學(xué)的科學(xué)家日前宣稱在鋰硫(Li-S)電池技術(shù)上取得了一項(xiàng)重大突破。借助一種超薄納米材料,他們開(kāi)發(fā)出一種更...
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2022-02-22
消費(fèi)類電芯,因?yàn)橛秒娖骷枰娏肯鄬?duì)較小,單體電芯的電量輸出基本就能滿足要求,所以很少需要幾個(gè)電芯一起配合使用。單體...
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2022-02-18
目前大力發(fā)展的新能源汽車主要分為三類:混合動(dòng)力汽車(HybridElectricVehicle,HEV)、燃料電池汽車(FuelCellElectricVehicle,F...
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2022-02-18
一向低調(diào)保守的豐田,如此大張旗鼓的進(jìn)軍電動(dòng)化,筆者個(gè)人認(rèn)為,其最大的底氣就是在固態(tài)電池上的全球領(lǐng)先地位。豐田在固態(tài)電...
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2022-02-18
鋰離子電池低溫性能不斷突破 或不用再懼怕手機(jī)冬天突然關(guān)機(jī)
天冷了,原本能量滿滿的鋰電池,容量上都要打一個(gè)折扣,鋰電池似乎進(jìn)入了冬眠狀態(tài),這給新能源汽車以及數(shù)碼產(chǎn)品用戶帶來(lái)不小...
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2022-02-15
電動(dòng)汽車電池技術(shù)擺脫對(duì)鈷的依賴
隨著電動(dòng)汽車(和電氣化技術(shù))越來(lái)越受消費(fèi)者和生態(tài)系統(tǒng)參與者的歡迎,人們?cè)絹?lái)越關(guān)注整個(gè)價(jià)值鏈運(yùn)營(yíng)和流程中的道德與可持續(xù)性問(wèn)...
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2022-02-15
淺析:電動(dòng)汽車電池充電技術(shù)新動(dòng)向!
不論國(guó)內(nèi)還是國(guó)外,電動(dòng)化如今已經(jīng)是汽車行業(yè)發(fā)展的一個(gè)大趨勢(shì)。不過(guò)電動(dòng)汽車的發(fā)展速度和普及率卻不盡如人意,一談到瓶頸因...
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2022-02-12
本文介紹了鋰離子電池的特點(diǎn),綜述了電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)的發(fā)展歷史,簡(jiǎn)要介紹了電池管理系統(tǒng)的要求和功能、技術(shù)特點(diǎn),并對(duì)...
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2022-02-12
欲引領(lǐng)未來(lái)?TSLA自造電池技術(shù)前瞻
TSLA,一個(gè)在純電動(dòng)汽車界響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?,它從誕生之日起就一直引領(lǐng)著全球純電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展。媲美超跑的加速能力、性能卓...
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2022-02-11
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