什么是ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)

高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(Advanced Driving Assistance System)是利用安裝在車(chē)上的各式各樣傳感器(毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、單\雙目攝...

自動(dòng)駕駛“單車(chē)智能”并不意味著不聯(lián)網(wǎng)？

隨著資金投入的不斷加大，越來(lái)越多車(chē)企選擇自研智駕系統(tǒng)，這也就意味著單車(chē)智能的技術(shù)路徑成為行業(yè)的普遍選擇。從概念上來(lái)看...

純視覺(jué)的自動(dòng)駕駛會(huì)有哪些安全問(wèn)題？

特斯拉CEO埃隆·馬斯克認(rèn)為，在復(fù)雜的道路駕駛環(huán)境中，模擬生物神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和眼睛的視覺(jué)系統(tǒng)才是最為有效的方式。他也曾在在多個(gè)...

什么是自動(dòng)駕駛？將給我們帶來(lái)哪些影響？

如果不是蘿卜快跑在武漢火出圈，或許我們依然認(rèn)為自動(dòng)駕駛?cè)酝Ａ粼诟拍铍A段。盡管科技的發(fā)展具有連續(xù)性，但科技成果對(duì)社會(huì)生...

自動(dòng)駕駛純視覺(jué)替代不了激光雷達(dá)？

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，純視覺(jué)和激光雷達(dá)（LiDAR）兩種主流環(huán)境感知成為了大家的熱議話題?；跀z像頭的“純視覺(jué)”方案...

自動(dòng)駕駛技術(shù)測(cè)試有哪些？

之前和大家從安全性、可靠性、用戶體驗(yàn)以及商業(yè)利益保護(hù)等多個(gè)角度聊了為什么自動(dòng)駕駛技術(shù)在落地前一定要進(jìn)行測(cè)試（相關(guān)閱讀...

自動(dòng)駕駛技術(shù)落地前為什么要先測(cè)試？

自動(dòng)駕駛技術(shù)之所以被大家關(guān)注，不僅在于它看似能夠徹底改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞?，更在于其背后所承載的“智能”與“安全”理念。...

自動(dòng)駕駛汽車(chē)是如何準(zhǔn)確定位的？

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，車(chē)輛的精準(zhǔn)定位成為安全駕駛與路徑規(guī)劃的核心基礎(chǔ)。相比于傳統(tǒng)人類駕駛依賴路標(biāo)和視覺(jué)判斷，自...

自動(dòng)駕駛的分級(jí)依據(jù)是什么？自動(dòng)駕駛對(duì)芯片性能要求如何？

隨著技術(shù)的成熟，自動(dòng)駕駛汽車(chē)將實(shí)現(xiàn)從輔助駕駛到完全無(wú)人駕駛的跨越，為交通出行帶來(lái)革命性變革。

深入了解自動(dòng)駕駛，自動(dòng)駕駛L2、L3核心區(qū)別是什么

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域是人工智能創(chuàng)新的主要驅(qū)動(dòng)力，推動(dòng)人工智能系統(tǒng)處理復(fù)雜且不可預(yù)測(cè)的現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景。為增進(jìn)大家對(duì)自動(dòng)駕駛的認(rèn)識(shí)，本...