據(jù)媒體報道，比亞迪于6月5日與中科招商簽署合作協(xié)議，內(nèi)容包括分別在深圳及香港，設(shè)立10億元人民幣（約12.4億港元）及5億港元新能源產(chǎn)業(yè)投資基金。另外，吉利汽車公布，首5個月總銷售量15.59萬部，較去年同期減少約32%。
比亞迪透露，協(xié)議內(nèi)容主要是在內(nèi)地有條件地區(qū)，實施新能源汽車“三基”工程，即設(shè)立新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金、建設(shè)充電網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)基地。其中，擬在深圳前海設(shè)立10億元人民幣母基金，在香港設(shè)立專項基金5億港元，在全國有條件的城市設(shè)立若干子基金，合作將圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)開展投資。據(jù)悉，中科招商是內(nèi)地領(lǐng)先的人民幣股權(quán)投資基金管理機(jī)構(gòu)。
早在4年前，比亞迪即開始發(fā)展汽車金融業(yè)務(wù)。當(dāng)時比亞迪與法國設(shè)備租賃總公司合資成立金融公司，以為購買汽車提供融資服務(wù)，包括向新車的終端客戶提供貸款等業(yè)務(wù)，但因中國新能源汽車市場條件不成熟，該合作被迫終止。
吉利5月銷量減26%
另外，吉利汽車公布，5月汽車總銷量為約3萬部，較去年同期減少約26%；而于中國市場的總銷量為2.4萬部，較去年同期減少約25%。2014年首五個月之總銷量為155,865部，較去年同期減少約32%，為全年銷量目標(biāo)58萬部之27%。集團(tuán)解釋，銷售下跌是因為集團(tuán)處于主要產(chǎn)品升級周期及持續(xù)進(jìn)行的營銷系統(tǒng)改革，因而影響集團(tuán)于年初的銷售表現(xiàn)。
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