最開(kāi)始噴子們說(shuō)自主品牌造不出“像樣子”的發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在又開(kāi)始噴那些“像樣子”的發(fā)動(dòng)機(jī)還是落后于國(guó)外品牌。

發(fā)動(dòng)機(jī)身為汽車(chē)的“心臟”，很多消費(fèi)者對(duì)這個(gè)東西也是非常有情懷的。只要聽(tīng)說(shuō)這臺(tái)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)好，就是其它地方差一點(diǎn)，心里也可以接受。在現(xiàn)在自主品牌快速發(fā)展的今天，國(guó)產(chǎn)車(chē)在外觀設(shè)計(jì)和車(chē)身做工上進(jìn)步非常大，某些優(yōu)秀產(chǎn)品在這些方面甚至可以趕超合資。但發(fā)動(dòng)機(jī)方面，跟國(guó)外主流品牌還是存在一定差距。

但這個(gè)差距并不只是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的鍋，要知道，普通發(fā)動(dòng)機(jī)雖然在原理上很簡(jiǎn)單，但發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)變成了一個(gè)很復(fù)雜的東西。而且牽扯的學(xué)科和行業(yè)很多，比如冶煉業(yè)、鑄造業(yè)、機(jī)械加工等等方面，而我國(guó)工業(yè)發(fā)展起步晚，基礎(chǔ)薄弱，并且專注于搞經(jīng)濟(jì)而忽視了基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，造成了工業(yè)水平發(fā)展緩慢。具體表現(xiàn)為：

金屬鑄造

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸主體和其他簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)件一般使用金屬澆鑄成形，具體過(guò)程又分高壓鑄造和低壓鑄造。金屬融化成液體倒入模具，此過(guò)程難點(diǎn)在于降溫凝固過(guò)程中殘余應(yīng)力、排氣、脫模劑噴淋等導(dǎo)致缺陷的發(fā)生，缺陷降低了成品率，而且嚴(yán)重影響壽命，因?yàn)榻饘倨谧钆氯毕荨Ｆ浯?，金屬材料自身的品質(zhì)要求亦極高，一般是鑄鐵或鑄鋁，高品質(zhì)的澆鑄原材料我們不行，需從國(guó)外進(jìn)口，但最近國(guó)家加強(qiáng)了對(duì)高品質(zhì)鑄鋁原材料的研發(fā)，以滿足航天航空的需求，將來(lái)可能會(huì)給汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)福利。

機(jī)械加工

同樣的一個(gè)零件，從不同方向走線切出來(lái)，壽命是明顯不同的。發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞要在缸體內(nèi)千萬(wàn)次的來(lái)回運(yùn)動(dòng)，精度要求極高。差一點(diǎn)點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命可能就會(huì)受到影響。加工這些就很依賴機(jī)床，而高精度的機(jī)床和車(chē)刀基本都是購(gòu)買(mǎi)國(guó)外的，還需要高端的技術(shù)人員。在同樣的設(shè)計(jì)水平下，即使用同樣的設(shè)備，不同工廠出來(lái)的產(chǎn)品性能是會(huì)存在差距的。

裝配工藝

買(mǎi)回來(lái)國(guó)外先進(jìn)的機(jī)器拆開(kāi)，然后裝不上的例子我想大家知道的很多了。確實(shí)，很多零件都需要特定的機(jī)器進(jìn)行安裝，每一顆螺絲的安裝順序、扭矩都需要經(jīng)儀器檢測(cè)。而且對(duì)裝配環(huán)境要求也非常之高，活塞間隙如果混入了細(xì)小的硬物顆粒，千萬(wàn)次的摩擦后又會(huì)造成多大破壞呢？

先進(jìn)的生產(chǎn)線我們可以買(mǎi)，高端的無(wú)塵車(chē)間我們也可以造。那高素質(zhì)的裝配工人呢？在“戰(zhàn)神”GT-R的發(fā)動(dòng)機(jī)上，有著象征頂級(jí)工藝的簽名銘牌，上面的簽名不是日產(chǎn)的總工程師、總設(shè)計(jì)師，而是技工，有資格純手工組裝GT-R發(fā)動(dòng)機(jī)的技工。這放在國(guó)內(nèi)是難以想象的，有時(shí)候相比工程師而言，我們更缺的是高素質(zhì)的底層工人。我們工人得到的待遇呢？尊嚴(yán)呢？我們的技工僅僅是年輕人的過(guò)渡性崗位，要賺大錢(qián)要么削尖腦袋往上爬到管理層，要么去搞銷售。

供應(yīng)商

沒(méi)有哪家的發(fā)動(dòng)機(jī)是“百分百”自己制造的，都需要大量的采購(gòu)零部件，供應(yīng)商比如有博世、博格華納、大陸等等這些國(guó)際零部件巨頭。而國(guó)內(nèi)也是有這些供應(yīng)商的，比如你會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)除了原廠件之外，還有所謂的“副廠”，外觀基本一樣，用也可以用。但你會(huì)發(fā)現(xiàn)，十幾塊一片的原廠氣缸紙墊用起來(lái)很好，換了幾塊一張的國(guó)產(chǎn)紙墊，就是漏油！

結(jié)語(yǔ)：但是，隨著自主品牌的不斷成長(zhǎng)，自主品牌車(chē)企自己研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始逐漸取代了三菱的舊機(jī)器。目前長(zhǎng)城、BYD、奇瑞、吉利等一線自主品牌都已經(jīng)有了自己家的發(fā)動(dòng)機(jī)廠。問(wèn)題也還有，當(dāng)然誰(shuí)家的機(jī)器都有問(wèn)題，或大或小，明顯與否。和合資的差距也有，隨著時(shí)間發(fā)展，這個(gè)差距會(huì)變得很小。時(shí)間時(shí)間，會(huì)給你答案......

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