本周(8月29日~9月4日)，國內(nèi)外新能源汽車有哪些大事發(fā)生?

　　10個新能源品牌同天發(fā)銷量

　　9月1日，國內(nèi)共有10家新能源汽車品牌公布了8月交付量，整體來看，從榜首到末尾，品牌間的交付差距清晰可見。

　　8月，造車新勢力的表現(xiàn)并沒有帶來太多驚喜，小鵬、理想交付量環(huán)比均有所下滑，蔚來憑借主銷車型“866”支撐，勉強維持在萬輛左右，哪吒和零跑進一步?jīng)_高，繼續(xù)穩(wěn)固著新勢力月交付前兩名。

　　相比造車新勢力，AITO、極氪等新品牌在8月交付表現(xiàn)搶眼，其中AITO問界系列當月交付破萬，有力反擊了“唱衰者”。極氪月交付經(jīng)歷緩慢爬升后，8月交付超過7000臺，再次創(chuàng)造了單月交付新高。而這還不包括后續(xù)交付的阿維塔和深藍，由此來看，伴隨更多新品牌加入，新能源汽車市場的戰(zhàn)火將再度升級。

　　蓋世點評：現(xiàn)在有10個，未來或許還會更多。隨著新能源的“盤子”持續(xù)擴大，市場的格局還會出現(xiàn)新的變化。

　　巴菲特減持比亞迪股份

　　8月30日，股神沃倫·巴菲特旗下的伯克希爾·哈撒韋公司(Berkshire Hathaway Inc)減持了其在比亞迪公司的股份，該公司在提交給香港證券交易所的一份文件中表示，已減持133萬股比亞迪在香港上市的股票，出售價格約3.7億港元(合4.700萬美元)，其在比亞迪已發(fā)行H股中的持股比例也從20.49%降至19.92%。

　　比亞迪方面對此表示，不用過度解讀，公司經(jīng)營一切正常。

　　蓋世點評：遭股神拋售，比亞迪短期股價承壓，但好在，比亞迪發(fā)最新銷量了。

　　理想L8將推Pro和Max版

　　8月31日，理想汽車CEO李想在社交平臺表示，新車理想L8將分為6座和5座VIP版，有Pro和Max兩款配置，其中Pro車型對應AD Pro和SS Pro的組合，Max車型對應AD Max和SS Max的組合。