【干貨】電池鼓殼和爆炸的原因分析

鋰離子電池充電時(shí)，正極的鋰原子會喪失電子，氧化為鋰離子。鋰離子經(jīng)由電解液游到負(fù)極去，進(jìn)入負(fù)極的儲存格，并獲得一個(gè)電子...

鋰離子電池制片過程掉粉的分析與討論

鋰離子電池已非常廣泛的應(yīng)用于人們的日常生活中，所以它的安全性能絕對應(yīng)該是鋰離子電池的第一項(xiàng)考核指標(biāo)。對于鋰離子電池安...

動力鋰電池產(chǎn)量過?；?qū)掷m(xù)到2023年

從動力電池產(chǎn)業(yè)鏈的整合來看，目前車企也在加強(qiáng)與上游電池企業(yè)的整合，上下游的聯(lián)動非常明顯，不少車企紛紛與電池廠合資建設(shè)

動力鋰電池產(chǎn)量過剩？回收是一個(gè)大問題

隨著電動汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，其上游產(chǎn)業(yè)鏈動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展同樣迅猛

鋰離子電池隔膜的主要性能參數(shù)有哪些？

鋰電池隔膜是鋰離子電池關(guān)鍵的內(nèi)層組件之一，其性能決定了電池的接口結(jié)構(gòu)、內(nèi)阻等，直接影響了電池的能量、循環(huán)以及安全性等...

動力鋰電池高鎳成趨勢如何突破技術(shù)門檻？

當(dāng)前動力電池產(chǎn)業(yè)格局正在上演中日韓間的“三國殺”，早期受政策紅利和補(bǔ)貼優(yōu)勢，中國電池產(chǎn)業(yè)已取得長足的進(jìn)步，我國成為全...

安全的鋰電池保護(hù)電路應(yīng)該怎樣設(shè)置

鋰電池充電時(shí)，加在電池兩極的電勢迫使正極的化合物釋出鋰離子，嵌入負(fù)極分子排列呈片層結(jié)構(gòu)的碳中。

鋰電子電池：電子產(chǎn)品流暢運(yùn)行的“強(qiáng)大心臟”

鋰離子電池作為一種充電電池，它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間的移動來工作。鋰離子電池業(yè)的上游原材料主要包括鎳、鈷、錳...

什么是“摻硅補(bǔ)鋰電芯”技術(shù)?

隨著新能源汽車在實(shí)際應(yīng)用中對續(xù)航里程要求的不斷提高，動力電池相關(guān)材料也向著提供更高能量密度的方向發(fā)展。傳統(tǒng)鋰離子電池...

電池材料碳酸鋰與氫氧化鋰的區(qū)別

制備氫氧化鋰主要采用堿法，即通過鋰輝石與氫氧化鈣焙燒制取，也有的采用所謂的碳酸鈉加壓法，即先制取含鋰的溶液，再在溶液...